POLASTORM Poleax SS propeller 13-1/2×15

ASTM A890-4A (AISI 2205) duplex stainless steel formulation, followed by heat treatment to create tensile strength of up to 750 Mpa and extreme anti-corrosion.Evinrude/Johnson 40-140HPHonda 60-130HPMercury 40-140HPSuzuki 60-140HPTohatsu 60-140HPYamaha 50-140HPFor more detailed applications & which Hub Kit to use, go to MORE INFO.

375,00

Tootekood: 124-88-4889-15 Kategooriad: , , , Bränd:

Description

Mercury – 4 1/4 käigukorpuse – 15-hambaline splain
• HUB KIT F21 – 124-88-F21
40 hj (4-taktiline/big foot)
50 hj (4-taktiline/big foot)
60 hj (4-taktiline/big foot) 1995-
60 hj (Sea Pro/Marathon) 1995-
65 hj (Model 650 4-sil.) 1961-70
65 hj (Model 650 2-sil.) -1971
70 hj 1987-89
75 hj (2&4-taktiline) 1984-
75 hj (Sea Pro/Marathon)
80 hj 1978-89
80 hj (Mariner) 1978-83
80 hj (Yamaha) 1977-83
80 hj (Model800 2&4-sil.) -1977
80 hj (Model850 2&4-sil.) -1977
90 hj (2&4-taktiline) 1978-
100 hj 1988-
115 hj (2&4-taktiline) 1978-
125 hj 1994-
140 hj (sh Sea Pro/Offshore) 1978-81
Mudelid 900-1500 -1977
Force 75 hj 1999-
Force 90/120/150 hj 1995-
Yamaha – 4 1/4 käigukorpuse – 15-hambaline splain
• HUB KIT F22 – 124-88-F22
T50 (4-taktiline)1996-
60 hj (C60/E60/P60) 1992-2005
T60 (4-taktiline) 2003-
70 hj 1984-
F70 (4-taktiline) 2010-
75 hj (C75/E75/P75) 1994-99
80 hj 1997
F80 (4-taktiline) 1999-2002
85 hj 1991-97
90 hj (C90) 1984-
• HUB KIT F23 – 124-88-F23
F75 (4-taktiline) 2003-
F90 (4-taktiline) 1999-
F100 (4-taktiline) 1999-2002
115 hj (C115/P115) 1984-
F115 (4-taktiline) 2000-
130 hj 1984-2003
• HUB KIT F21 – 124-88-F21
80-140 hj 1977-83
Suzuki – 4 1/4 käigukorpuse – 13-hambaline splain
• HUB KIT F24 – 124-88-F24
DF60 (4-taktiline) 1998-2009
DF70 (4-taktiline) 1998-2008
DT75 1983-97
DT85 1979-2000
DT90 1989-97
DT100 1989-2000
DT115 1981-2001
DT140 1981-2001
Suzuki – 4 1/4 käigukorpuse – 15-hambaline splain
• HUB KIT F25 – 124-88-F25
DF70A (4-taktiline) 2009-
DF80A (4-taktiline) 2009-
DF90A (4-taktiline) 2009-
• HUB KIT F26 – 124-88-F26
DF90 (4-taktiline) 2001-08
DF100 (4-taktiline) 2009-
DF115 (4-taktiline) 2001-12
• HUB KIT F27 – 124-88-F27
DF115A (4-taktiline) 2013-
DF140A (4-taktiline) 2013-
DF140 (4-taktiline) 2002-12
Honda – 4 1/4 käigukorpuse – 15-hambaline splain
• HUB KIT F29 – 124-88-F29
BF60 2010-
BF75 1995-
BF90 1995-
BF115 1998-2010
BF130 1998-2004
• HUB KIT F21 – 124-88-F21
BF75-90 1995-98
Tohatsu/Nissan – 4 1/4 käigukorpuse – 15-hambaline splain
• HUB KIT F30 – 124-88-F30
60-140 hj (v.a 60A,70A,70B) 1987-
Johnson/Evinrude – 4 1/4 käigukorpuse – 13-hambaline splain
• HUB KIT F31 – 124-88-F31
40 hj E-TEC 2004-
45-55 hj (2-sil.) 1971-99
50-55 hj (3-sil.) 1968-69, 1994-99
55 hj E-TEC 2009-
60 hj (3-sil.) 1970-71, 1986-2001
60 hj E-TEC 2004-
65 hj (3-sil.) 1972-73, 1984-2001
70 hj (3-sil.) 1974-2001
75 hj (3-sil.) 1975-84
75 hj E-TEC 2004-
85 hj 1969-80, 1991-95
88 hj 1981-96
90 hj 1981-
100 hj 1979-80, 1988-93
110 hj 1986-89
112 hj 1994-96
115 hj 1973-
120 hj 1986-94
125 hj 1971-72
135 hj 1973-76
140 hj 1977-84, 1986-94
• HUB KIT F24 – 124-88-F24
60 hj (4-taktiline) 1998-
70 hj (4-taktiline) 1998-
Johnson/Evinrude – 4 1/4 käigukorpuse – 15-hambaline splain
• HUB KIT F26 – 124-88-F26
90 hj (4-taktiline) 2002-07
115 hj (4-taktiline) 2002-07
• HUB KIT F27 – 124-88-F27
140 hj (4-taktiline) 2002-07

referentsid

Klientide tagasiside

Meie kliendid meie toodetest ja teenustest

Laine Hädas ootamatu klient

Tänan suurepärase teeninduse eest Mini skuutri aku tellimisel ja vana vahetamisel uue vastu.Kiitus,et tulite õue abivajaja juurde.

Enno Klient

Kui midagi vaja alati saad ja kui ei ole siis tellitakse

Joseph Klient

Garaaž ja mehaanika päästsid mind pärast suurt riket hädaolukorras. Professionaalne ja inimlik! Olen neile väga tänulik, ilma nende teadmisteta oleksin ilmselt ilma oma mootorrattata Prantsusmaale tagasi tulnud. Ma ei sooviks, et keegi nende teenuseid vajaks, aga rikke korral on see koht, kus Eestis olla.

Tasuta transport üle 100%

Tellimused saadame pakiautomaati või kulleriga

Mugav ja kiire maksmine

Maksa Pangalingi, Google pay või apple pay abil

15 aastat kogemust

Donec eros laoreet auctor nostra in platea porttitor suscipit.