Uus mootorratta rehv on SCORPIONi seni kõige sportlikum toode asfaldil tänu oma haardumisele ja juhitavusele ning suudab läbida ka kerget maastikku.
Suurepärane stabiilsus ka täiskoormusel, märja tee sooritus sarnane Sport-Touring rehvi omaga ning madal maanteemüra.
SCORPION Trail III esimesed mõõdud on juba müügil, kogu valik tuuakse turule aasta jooksul.
Uus Pirelli SCORPION Trail III esindab seikluse-touring rehvide uusimat põlvkonda ning on SCORPIONi mootorrattarehvide perekonnas asfaldil kõige sportlikum.
Uus SCORPION Trail III on loodud kaasaegsetele seiklus- ja crossover-mootorratastele, mis on väga mitmekülgsed ja mida saab kasutada erinevates olukordades. Rehvi väljatöötamisel on kasutatud Pirelli teadus- ja arendusosakonna uusimaid arendusi nii kasutatud tehnoloogiate kui ka materjalide osas.
€304,00
SCORPIONi nimi selgitab kohe, et tegu on Pirelli toodete valikuga, mis on mõeldud maastikusõiduks, sh ka kahe- ja neljarattalistes võistlustes nagu Enduro World Championship ja Motocross World Championship. Pirelli on nendes olnud vaieldamatu liider 40 aastat, võites 81 maailmameistritiitlit. Põhjus on selles, et SCORPION Trail III on tänava-enduro rehv, seega toode, mis on peamiselt mõeldud kasutamiseks asfaldil, kuid võimaldab ka läbida teekondi kruusateedel.
Asfaldil suudavad SCORPION Trail III rehvid pakkuda mootorratturile väga sportlikku käitumist tänu kõrgele haardumisele ja optimaalsele juhitavusele, suurepärasele stabiilsusele ka täiskoormusel ning märjale teele sarnasele sooritusele Sport-Touring rehvi tasemel.
Kui jätate asfaldi kruusateede kasuks, tagab jalgealuse all pidev keskmiste ja põiksoonte vaheldumine kontrolli ja veojõu.
Lõpuks on SCORPION Trail III veel üks eelis: märgatav akustiline mugavus (maanteemüra vähendamine), mis ei vähenda sõidurõõmu.
SCORPION Trail III turvisemuster on oma eelkäija SCORPION Trail II edasiarendus, mille eesmärk on parandada stabiilsust ja sõidu täpsust.
Selle saavutamiseks vaadati üle ja integreeriti tänava-enduro tootesse DIABLO sportsarja iseloomuliku disaini võidustrateegia.
Keskmise riba sooned, mis on inspireeritud DIABLO sarjas leiduvast pilkupüüdvast ja ikoonilisest FLASHist, võimaldavad märjal teel vee äravoolu ning külgsuunalist stabiilsust pehmemal pinnasel, pakkudes samal ajal ühtlast kulumist.
Lõpuks on veojõu jaoks mõeldud tugevad keskmised sooned ja õlasooned loodud pakkuma head juhitavust ja veojõudu ka kruusateedel.
Need lahendused on võimaldanud SCORPION Trail III-l suurendada maa/mere suhet võrreldes eelkäijaga, pakkudes seega rohkem asfaldiga kokkupuutuvat kummi ning sellest tulenevalt eelist maanteesoorituse osas.
SCORPION Trail III pakub uusi segusid: radiaalsetes mõõtudes on nii ees- kui tagarehv alati 100% ränidioksiidipõhine, et tagada suurepärane jõudlus nii märjal kui kuival pinnal. Tagumised kahe seguga radiaalid kasutavad õlgadel pehmet segu ning mitmesuguseid plastifitseerivaid vaiku, mis optimeerivad kurvis haardumist. Keskmise turviseriba kõvem segu on sarnane eesrehvil kasutatuga ning on loodud pakkuma kõrget stabiilsust, kulumiskindlust ja läbisõiduvõimet.
Eesrehvide konstruktsioonid tulenevad supersportlikust kogemusest ning parandavad sõitu ja haardumist; eriti radiaalsetes mõõtudes on kasutatud 0-kraadist terasvööd, mis tagab suurepärase stabiilsuse ka suurte kiiruste korral.
Tagarehvide väga jäigad konstruktsioonid võimaldavad sportlikku juhitavust kõigis kasutusolukordades ning annavad kõrge stabiilsuse kõigis koormustingimustes.
Meie kliendid meie toodetest ja teenustest
Tellimused saadame pakiautomaati või kulleriga
Maksa Pangalingi, Google pay või apple pay abil
Donec eros laoreet auctor nostra in platea porttitor suscipit.
