Tehnilised andmed

Valikuline kollektor (SS) on mõeldud neile, kes soovivad juba Akrapovič Slip-On Line (titaan) väljalaskesüsteemiga varustatud mootorrattalt suuremat jõudlust ja väiksemat kaalu. Valikuline kollektor (SS) on valmistatud kvaliteetsest roostevabast terasest ning tagab võrreldes standardse tehasekollektoriga 53,5% (1,8 kg) kaaluvähenemise. Töötatud välja suurema läbimõõduga torudega, et parandada gaasivoolu ja vähendada piirangut; tehasekollektori katalüsaator eemaldatakse, et vool saaks vabamalt liikuda.

Kui see on paigaldatud koos Slip-On Line (titaan) summutiga, suureneb võimsus 1,6 kW (2,2 hj) juures 9 500 p/min ning pöördemoment kasvab 3,5 Nm võrra 6 700 p/min juures, võrreldes Honda XL750 Transalpiga, mis on varustatud standardse tehase väljalaskesüsteemiga ja testitud Akrapoviči sisemisel dünoaparaadil. Saavutades sügava, võidusõidule omase heli, mis hõlmab täielikult kahesilindrilist mootorit, on valikuline kollektor (SS) lihtne plug-and-play paigaldus; soovitatav on ümberprogrammeerimine (remapping), kuid see ei ole kohustuslik. Tegemist on võidusõidurajale suunatud osaga ning seetõttu on see mõeldud kasutamiseks ainult kinnistel võistlusrajal.

Valikulise kollektoriga varustamine tühistab Slip-On Line (titaan) EC/ECE sertifikaadi. Euro5+ mootorratastele (2 lambda-andurit) Racing Line väljalaskesüsteemi paigaldamisel süttib mootori kontrolltuli pärast seda, kui tuvastatakse erinevus originaalkatalüsaatori parameetrites.

SEE TOODE EI VASTA HEITME NÕUETELE TÄNAVAL VÕI MAANTEEL KASUTAMISEKS.