Description
See toode on valmistatud käsitööna valminud süsinikkiust summuti väliskattega ning kvaliteetsest roostevabast terasest sisemise konstruktsiooni ja ühendustoruga. Kõik see viib kõrgekvaliteedilise titaanist otsakorgini, millel on uus disain sportliku välimuse jaoks mõeldud reljeefidega. Kaal on vähenenud 45,6% (1,8 kg) võrreldes standardse väljalaskega. Võimsuse ja pöördemomendi kasvud on eriti tunda keskmises kuni kõrges pöörete vahemikus: võrreldes Honda CB750 Hornetiga, mis on varustatud standardse tehasesüsteemiga, ning testides Akrapovič’i tehasesisesel dünoaparaadil, suurenes võimsus vastavalt 0,5 kW (0,7 hj) võrra 5250 p/min juures ja pöördemoment 0,6 Nm võrra 5300 p/min juures. Tegemist on täielikult EC/ECE tüübi heakskiidetud Euro 5 süsteemiga, mille puhul ümberprogrammeerimist ei ole vaja – lihtsalt plug-and-play paigaldus. Tulemuseks on sügav, sportlik ja elav Akrapovič’i heli ning see ühildub täielikult Honda originaalsete pehmete külgkottidega.
